Connect with us

Stiri economice

Pot trimite produse alimentare prin transport colete pe ruta Anglia Romania fără a încălca regulile vamale?

Publicat

pe

Pot trimite produse alimentare prin transport colete pe ruta Anglia Romania fără a încălca regulile vamale?

Cine a trăit departe de casă știe că dorul se măsoară în gusturi. Un borcan de zacuscă bine fiert, un gem de prune care prinde lumina în capac, niște cozonac ușor uscat, dar încă parfumat. Le vezi parcă pe rafturile memoriei și te întrebi dacă le poți trimite, repede și fără costuri mari, cu un microbuz care aleargă drumurile dintre Anglia și România.

Apoi se încolăcește o altă întrebare: e legal, e sigur, există reguli speciale când pui mâncare într-un colet care traversează frontiere? Răspunsul scurt este că da, se poate, doar că cere mai multă grijă decât la un pulover sau la un încărcător de telefon. Răspunsul lung abia începe.

După Brexit, regulile s-au schimbat

Marea Britanie este, pentru Uniunea Europeană, o țară terță. Chiar dacă traseul cultural ne e familiar, din punct de vedere vamal vorbim despre o altă casă, cu alte chei. Asta înseamnă declarații vamale pentru colete, coduri tarifare potrivite, limite de valoare și, mai ales, atenție la ce intră în categoria produselor alimentare.

Sunt detalii aparent mărunte care fac diferența: etichete clare cu ingrediente și termene de valabilitate, ambalaje sigilate, mențiuni despre origine. Nu sunt mofturi birocratice, ci pașapoarte care conving vama că e vorba de bunuri pentru uz personal, nu de o afacere camuflată într-o cutie de carton.

Ce înseamnă „alimente” în limbajul vămii

În viața de zi cu zi, mâncarea e mâncare. În limbajul vămii, produsele alimentare sunt stratificate. Există categoria cu risc ridicat, tot ce ține de carne și lapte, inclusiv preparate și derivate. Aici regulile europene sunt rigide, din motive de biosecuritate.

Pachetele care conțin salam, cârnați, brânză, lapte praf pentru consum general, iaurt, smântână sau produse care le includ ca ingredient evident pot fi oprite și confiscate. În zona mai permisivă intră produsele fără origine animală, cum ar fi conservele de legume, dulceața, zacusca, biscuiții simpli fără lactate, cafeaua, ceaiul, condimentele obișnuite, semințele neviabile pentru plantare și ciocolata doar dacă nu are lapte între ingrediente.

Pare uneori exagerat să cauți dacă un biscuit are urme de lapte, dar exact de aici pornește diferența între un colet care ajunge și unul care se întoarce sau se distruge.

Despre excepții și capcane ascunse

Există mereu tentația de a invoca excepții. La produsele din pește regulile au fost de obicei mai blânde, în limite rezonabile, iar mierea, ouăle procesate sau anumite produse compozite pot intra în categoria tolerată când sunt corect etichetate. Doar că fiecare operator de transport are propriile politici de acceptare, uneori mai stricte decât cadrul legal.

Cei care mută colete cu microbuze door to door preferă adesea să evite orice aliment, de teamă să nu fie blocați la control sau să nu primească sancțiuni. Așadar nu e suficient să te uiți la lege; trebuie să verifici și regulile companiei care îți ia efectiv pachetul din mână.

Am întâlnit șoferi care au găsit în cutii câte un borcan „ascuns ca să treacă”, iar povestea s-a terminat în vamă, cu pachetul desigilat și cu o oră lungă în care toată mașina a așteptat.

Declarația vamală: micul formular care face lumină

Orice colet care iese din Regatul Unit spre România are nevoie de o declarație vamală. Pentru trimiteri mici se folosește standardul poștal, acele etichete numite CN22 sau CN23, în funcție de valoare și complexitate. Ce pare o formalitate este de fapt un mic scenariu de adevăr: descrierea clară a produselor, cantitățile, valoarea reală, țara de origine, scopul trimiterii.

Dacă ambalezi borcane de zacuscă, scrie „conservă de legume, casnică, fără ingrediente de origine animală”, nu doar „cadou”. Dacă trimiți biscuiți vegani, menționează asta. O declarație completată vag sau greșit deschide ușa inspecției, iar inspecția înseamnă timp, taxe, uneori refuz. O declarație corectă scurtează drumul, chiar dacă nu-l transformă în autostradă.

Pragul de „cadou” și valoarea care schimbă regulile

Uniunea Europeană are un regim de clemență pentru cadourile între persoane fizice, până la o anumită valoare. Există un prag modest sub care cadourile pot beneficia de scutire de taxe vamale, dar nu și de la regulile de siguranță.

Nu e o portiță magică ce topește interdicțiile pentru carne sau lactate. Dacă pui în cutie o brânză maturată scumpă, nu contează că destinatarul e nepoata ta. Acolo unde interdicția e absolută, pragul de valoare nu ajută. Contează însă când trimiți biscuiți, cafea sau dulceață și vrei să eviți costuri suplimentare, atâta timp cât pachetul rămâne cu adevărat un cadou, nu o mini-comandă mascată.

Etichete, ingrediente, date de expirare

În practică, vama privește produsele ca pe niște povești cu final deschis. Un borcan fără etichetă e o poveste fără autor. Un pachet de biscuiți rupți din ambalajul mare și vârâți într-o pungă simplă este un mister. Cel mai bine circulă ceea ce seamănă cu raftul unui magazin: ambalaj sigilat, ingrediente tipărite, lot, dată de expirare, mențiuni despre alergeni.

Pentru preparatele făcute în casă, chiar dacă nu conțin lactate sau carne, riscul crește. E greu să convingi că zacusca de acasă are standarde previzibile, iar un borcan spart într-o cutie în care sunt și haine poate transforma un colet cinstit într-un coșmar de curățenie și mirosuri.

Ce înseamnă „transport ieftin” și ce nu poate face prețul mic

Oferta de transport între Anglia și România este variată. Drumurile sunt bătătorite, firmele mici și mijlocii cunosc bine traseul, microbuzele sunt pline de pachete și de povești. Prețul mic atrage, dar nu poate păcăli vama. Un serviciu economic, oricât de prompt, nu are voie să ignore interdicțiile. De aceea e bine să ceri din start politica lor privind alimentele. Unii acceptă produse neperisabile, alții refuză orice mâncare.

Un preț la jumătate nu compensează un colet reținut, o distrugere dispusă de autorități sau o amendă trecută pe numele expeditorului. Siguranța juridică e parte din „ieftin”, chiar dacă nu apare cu litere mari pe ofertă.

Cum alegi corect ce pui în cutie

Imaginează-ți că faci o sală de sport pentru colet. Tot ce are „mușchi” de proteine animale rămâne pe bancă, oricât de tentant ar fi un salam bine uscat. Lactatele stau și ele deoparte. În ring intră conservele de legume, dulceața etichetată, biscuiții și covrigeii fără lapte, cafeaua, ceaiul, condimentele obișnuite.

La capitolul „poate” intră produsele compozite fără ingrediente de origine animală sau cu excepții foarte restrânse, însă aici merită o verificare în plus, pentru că firmele de transport pot avea reguli proprii. Verifică eticheta cu răbdare, ca pe o hartă mică a drumului.

Despre TVA, taxe și surprize administrative

Chiar dacă vorbim de un cadou, intrarea într-un stat al Uniunii declanșează formalități. În ultimii ani, regulile au fost actualizate, ceea ce înseamnă că în multe cazuri se percepe TVA pentru colete venite din afara Uniunii. Pentru cadourile între persoane fizice rămâne acel prag modest în care nu se aplică taxe vamale și, în anumite condiții, nici TVA, însă nu e o regulă universală pentru orice conținut, cu atât mai puțin pentru alimente.

Operatorul care preia coletul ar trebui să poată emite o declarație simplificată, iar destinatarul poate fi contactat pentru date suplimentare. Termenele contează. O solicitare rămasă fără răspuns poate bloca sau chiar pierde coletul. Dacă pare mult, nu te speria, în practică lucrurile curg repede atunci când documentele sunt clare și conținutul e corect ales.

Drumul corect al unui colet „gustos”, dar legal

Imaginează-ți o cutie așezată pe masă. Înăuntru pui un borcan de zacuscă din comerț, etichetat, o cafea bună de la magazin, niște biscuiți fără lactate și un plic de ceai preferat. Le fixezi bine cu protecție, lași spațiu pentru șocuri și nu ascunzi nimic în căptușeală. Completezi declarația, evaluezi realist, menționezi clar că e cadou între persoane fizice.

Verifici cu transportatorul că acceptă astfel de produse. Trimiți. În cele mai multe cazuri, pachetul ajunge fără emoții. Dacă, în schimb, în cutie se strecoară un baton de salam de Sibiu sau o bucată de cașcaval, ai pus un pariu pe care îl pierzi din start. Vama are câini antrenați, scanere și, peste toate, reguli clare pe care operatorii sunt obligați să le respecte.

Despre companiile serioase și autoeducare

Nu toate firmele care scriu pe mașină „transport colete Anglia România” joacă la fel. Unele au consultanță vamală inclusă, altele colaborează cu brokeri care știu fin nișa cadourilor personale. Un indiciu simplu este felul în care răspund la întrebări concrete: cer detalii despre conținut, explică de ce anumite produse nu pot fi acceptate, trimit un model de declarație.

Companiile cu experiență preferă „nu” unui produs problematic, în locul unui „vedem noi” care sună prietenos, dar se sparge la primul control. În relația cu ele, tu ești arhitectul conținutului: alegi ce e legal, ambalezi bine, declari corect și lași loc pentru verificare vizuală fără să refaci tot puzzle-ul ambalajului.

Mic ghid de bun-simț pentru trimiterea responsabilă

Secretul nu e o scurtătură, ci disciplina detaliilor. Citește etichetele, alege produse stabile la temperatură, evită tot ce e de origine animală și derivatele evidente, nu trimite mâncare gătită în casă, notează corect valoarea, pregătește-te să răspunzi la telefon dacă destinatarul e solicitat pentru clarificări.

Verifică politica firmei de transport înainte de a împacheta, nu după. Dacă ai dubii, schimbă produsul cu unul sigur. Mai bine ajunge o cutie plictisitoare și legală decât o surpriză gurmandă care nu depășește bariera vămii.

Adevărul simplu, pe care îl poți folosi de mâine

Da, poți trimite produse alimentare prin transport ieftin între Anglia și România fără să încalci regulile vamale, dacă rămâi în zona legală a alimentelor permise, declari corect și colaborezi cu o firmă care nu promite imposibilul. E o artă mică a alegerii, presărată cu praguri valorice și formulare scurte, dar e fezabilă. Iar când ai de organizat mai multe colete sau vrei să te asiguri că pachetul tău are parte de un traseu curat, merită să apelezi la un transportator care îți spune pe nume, nu doar pe număr de colet.

Dacă ai nevoie de un punct de pornire, poți arunca o privire aici: 2026 coletarie Anglia Romania. O să găsești informații utile, dar mai ales o idee clară despre cum se face treaba bine.

Încă mai aud clinchetul borcanelor bine prinse cu hârtie și sfoară. Mă tentează, sincer, să pun într-o cutie jumătate de cămară. Doar că drumurile lungi cer alegere atentă. Las pe masă zacusca de magazin, biscuiții fără lapte și cafeaua aromată. Restul rămâne pentru când ne vedem.

Așa, coletul pleacă fără emoții, șoferul zâmbește relaxat când îl încarcă, iar la capătul celălalt cineva deschide cutia și spune exact ce aș vrea să aud: „a ajuns totul bine, mulțumesc”. Un mic triumf domestic, construit din reguli respectate și din grija de a nu strica plăcerea drumului cu o oprire inutilă în vamă.

Citeste in continuare
Comenteaza si tu

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Evenimente

Românii au returnat aproape 8 miliarde de ambalaje prin Sistemul Garanție-Returnare, în doi ani

Publicat

pe

Sistemul de Garanție-Returnare (SGR) continuă să își demonstreze eficiența în România, la doi ani de la lansare fiind colectate aproximativ 7,9 miliarde de ambalaje. Potrivit datelor transmise de administratorul sistemului, RetuRO, către reciclatori au ajuns peste 550.000 de tone de PET, aluminiu și sticlă.

Doar în primele zece luni ale acestui an, consumatorii au returnat circa 4,5 miliarde de ambalaje, iar RetuRO a predat spre reciclare peste 320.000 de tone de materiale. Luna octombrie a marcat un moment important: au fost returnate peste 403 milioane de ambalaje, mai mult decât cele 388 de milioane puse pe piață în aceeași perioadă, ceea ce a dus la o rată de returnare de aproximativ 104%. Acest fapt arată că românii returnează și ambalaje cumpărate în lunile anterioare.

Rata de colectare a atins 84% în primele zece luni ale anului, confirmând rolul esențial al SGR în tranziția României către o economie circulară. Milioane de consumatori sunt mobilizați astfel să adopte un comportament responsabil față de mediu.

RetuRO Sistem Garanție-Returnare SA funcționează pe principii „not for profit”, eventualele profituri fiind reinvestite exclusiv în dezvoltarea sistemului. Compania este deținută de un consorțiu format din asociații ale producătorilor și retailerilor, alături de statul român, și are rolul de a asigura transparența și atingerea țintelor de reciclare impuse României de Uniunea Europeană.

Sursa: Realitatea Financiara

Citeste in continuare

Evenimente

Percheziții într-un dosar penal vizând falimentarea uneia dintre cele mai mari companii de asigurări din România

Publicat

pe

Activitățile operative sunt realizate într-o cauză penală în care se efectuează cercetări sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de delapidare cu consecințe deosebit de grave, gestiune frauduloasă cu consecințe deosebit de grave, spălare de bani și prezentarea, cu rea-credință, de date neadevărate privind condițiile economice sau juridice ale societății, ori ascunderea, cu rea-credință, în tot sau în parte, a unor asemenea date”, transmite Ministerul Public.

Cercetările vizează activitatea infracțională derulată, în intervalul 2017–2023, de către factori decidenți de la nivelul patronatului societății ER S.A., în calitate de administratori scriptici sau faptici ai companiei. Aceștia ar fi pus la punct un mecanism infracțional concertat de decapitalizare a societății ER S.A. prin diminuarea, subevaluarea sau neplata abuzivă a obligațiilor față de asigurați.

Prin continuarea activității în aceste condiții, s-a urmărit în principal obținerea de lichidități consistente pe termen scurt, utilizate în interesul acționarului majoritar (veniturile din primele brute subscrise în perioada 2020–2023 fiind de 6,9 miliarde lei). Totodată, societatea a fost împovărată suplimentar din cauza volumului ridicat de daune.

În intervalul 2020–2023, ASF a constatat în mod repetat că societatea nu deținea capital suficient pentru a acoperi cerințele legale de funcționare. La ultimul control din 2023 a fost identificat un deficit de capital de 2,19 miliarde lei, necesar pentru asigurarea solvabilității.

În urma acestor constatări, acționarii CAM și BKI, cu sprijinul subordonaților, au reușit să externalizeze resursele financiare care se mai aflau în disponibilitățile companiei de asigurări, în interesul acționarului majoritar și în dauna directă a asiguraților și creditorilor entității.

Anchetatorii au mai stabilit că, în intervalul decembrie 2020–2023, deși compania de asigurări ER S.A. se afla în incapacitate vădită de a-și achita obligațiile, au fost acordate împrumuturi și s-au făcut decontări de zeci de milioane de lei pentru operațiuni fictive, care mascau transferarea unor sume de bani către entități afiliate aflate sub controlul direct sau indirect al acelorași asociați.

Prin intermediul acestor operațiuni, societatea ER S.A. a fost prejudiciată cu peste 75.000.000 lei, în scopul dobândirii de foloase patrimoniale de către firmele afiliate.

Citeste in continuare

Evenimente

Inflația revine pe traiectorie ascendentă: avertismentul BNR

Publicat

pe

Românii primesc astăzi un nou semnal îngrijorător din partea Băncii Naționale: inflația riscă să rămână sus mai mult decât se estima. Specialiștii spun că prețurile cresc într-un ritm mai accentuat decât previziunile din vară, iar vârful ar putea apărea abia la finalul anului viitor. Noua proiecție indică o inflație de aproape 10% în decembrie 2025, cu un punct procentual peste estimarea anterioară. 

Specialiștii explică această deteriorare prin efectele eliminării plafonului la energia electrică, prin creșterile de TVA și accize și prin presiunile salariale din mediul privat.

Toate acestea mențin costurile ridicate. Inflația ar urma să scadă treptat, însă nu atât de repede pe cât sperau economiștii.

Corecția semnificativă apare abia în vara lui 2026, când se epuizează șocurile actuale. Până atunci, BNR păstrează dobânzile la același nivel și avertizează că orice derapaj poate împinge din nou prognozele în sus, într-o economie deja vulnerabilă. 

Citeste in continuare

TOP ARTICOLE