Vânzările de SUV-uri din toate segmentele au crescut puternic în lume în ultimii ani, ajungând la 27,8 milioane în 2017, ceea ce înseamnă o cotă record de 34%, conform datelor companiei de cercetare JATO. O comparaţie cu 2014 este lămuritoare: atunci s-au vândut 16,6 milioane de SUV-uri de toate tipurile, în lume, iar anul trecut cu 11 milioane mai multe.

Conform Autovit.ro, segmentul adesea numit „small SUV”, care cuprinde SUV-uri mici şi compacte de oraş, a totalizat anul trecut 5,9 milioane de maşini vândute, dintre care 1,5 milioane în Europa. Segmentul este numit şi „small crossover” şi include modele cu lungime între 4 şi 4,4 metri.

Avansul SUV-urilor mici şi compacte de oraş a continuat şi în acest an, când segmentul a atins 36% din piaţa europeană, un nou record. La acest total SUV-urile de mici dimensiuni au contribuit cu peste o treime. Estimările diverşilor analişti indică o creştere de 400.000 – 500.000 de unităţi a vânzărilor de SUV-uri mici, odată cu apariţia în piaţă a noi modele. Aceste maşini stau bine şi în clasamentul celor mai bine vândute modele europene, Renault Captur fiind pe locul 8 în luna iulie, iar Dacia Duster pe locul 14.

Și în România segmentul SUV a crescut puternic, datele APIA la şapte luni indicând o creştere de 59% a vânzărilor pentru întregul segment. Două dintre cele mai vândute SUV-uri europene sunt produse în România: Dacia Duster şi Ford EcoSport. Înmatriculările de SUV-uri mici şi compacte au fost semnificative în august pe plan local. Datele DRPCIV arată că s-au înmatriculat 1.855 de maşini Dacia Duster, 733 Renault Captur, 480 Suzuki Vitara, 327 Ford EcoSport şi 187 Opel Mokka, acestea fiind doar câteva exemple. Preţurile de pornire sunt şi de sub 15.000 de euro la unele modele, iar la 25.000 de euro pot fi achiziţionate maşini în echipare completă şi cu motoare mai puternice. Cele mai scumpe SUV-uri mici, cu motoare puternice şi dotări maxime, costă şi peste 30.000 de euro.

Cu toate acestea, Autovit.ro susţine că şi cei cu bugete de sub 7.000 – 8.000 de euro îşi pot lua un crossover. De ocazie, e dreot. Cele mai reduse preţuri fiind la modele cu rulaj de peste 150.000 km, dar şi la cele diesel. Pot fi însă achiziţionate şi modele noi, la peste 25.000 de euro, cu numeroase dotări. Pe site-ul companiei preţurile pentru SUV-urile de clasă B şi C ajung la mai puţin de 10.000 de euro. Spre exemplu, Duster poate fi achiziţionat şi la 5.500-6.000 de euro, fiind vorba de modele 2011-2012, cu rulaj peste medie. Se găseşte însă în ofertă şi noul Duster, în versiunea 4×4 şi cu o multitudine de dotări, la peste 17.000 de euro. Pentru Renault Captur, preţurile variază între 8.000 de euro pentru modele produse în 2013 cu rulaj de aproximativ 200.000 km şi 16.000 euro pentru diesel-uri din 2017 sau 2018.

La Peugeot 2008, preţurile variază între 8.900 euro şi 16.300 euro, iar Nissan Juke este listat în anunţuri cu preţuri între 7.400 euro pentru modele de acum şapte ani şi 18.500 euro la modele noi. La Opel Mokka preţurile de listare variază între 9.000 şi peste 20.000 de euro, în timp ce Ford EcoSport costă între 11.000 şi 19.000 de euro. Preţurile pentru Mitsubishi ASX sunt între 9.000 de euro pentru modele din 2012, până la 27.000 de euro pentru modele din 2017 cu maxime dotări. La Renegade, cel mai mic model Jeep, preţurile sunt cuprinse între 14.000 şi 31.000 de euro.

Autovit.ro este cea mai  mare platformă online din România destinată vânzării şi cumpărării de  maşini noi şi rulate, cu peste 2 milioane de vizitatori lunari şi peste 1.000 de dealeri auto care folosesc serviciile companiei.